e-Cidadania

Nota-se que os países que adotaram a filosofia de reduzir os cruzamentos, principalmente nas vias principais, como a China em Xangai, possuem um trânsito muito melhor do que São Paulo, apesar de possuir muito mais habitantes por m2. A lei visa que o governo se delimite uma lei para que isso não volte a ocorrer no futuro. O trânsito traz diversos impactos negativos, entre eles a emissão de carbono, que é péssima para o planeta, além do stress gerado nas pessoas, o que por sua vez pode gerar problemas de saúde e assim por diante. Sem falar que caminhamos para uma situação cada vez mais crítica na qual, em algum momento, não será mais possível se locomover. Portanto, essa lei visaria um estudo muito mais rigoroso por parte da CET sobre fluidez, além da necessidade de obras inteligentes para melhorar o trânsito. Claro que essas obras só ocorreriam após o estudo da CET. Logo, essa lei obrigaria que os grandes centros entrassem em acordo com uma política sadia de locomoção de veículos, melhorando a vida de todos e, possivelmente, diminuindo alguns custos decorrentes do próprio trânsito.