e-Cidadania

A proposta da Lei da Infraestrutura de Eletromobilidade Obrigatória exige que os cerca de 45 mil postos do Brasil instalem carregadores de 30 kW. Inspirada no Pró-Álcool, a medida visa eliminar a "ansiedade de autonomia" e garantir a soberania energética contra oscilações do petróleo. Tecnicamente viável, a demanda média de 135,5 MW representa menos de 0,2% da carga do Sistema Interligado Nacional, não afetando o abastecimento geral. O projeto busca democratizar o acesso ao veículo elétrico e atrair novas fábricas, alinhando o país à mobilidade global sustentável.