“País vai evitar milhares de mortes”, diz relator do projeto
Da Redação | 07/06/2016, 12h05
Em entrevista ao Especial Cidadania, o relator da proposta no Senado, José Medeiros, mostra confiança na nova lei.
Qual a importância da Lei 13.290?
É uma lei simples, mas muito eficaz. O Brasil tem um alto índice de acidentes e boa parte são colisões frontais. A colisão frontal geralmente produz danos terríveis, vítimas fatais, acidentes com morte. Esses acidentes, mostram as estatísticas, na maioria das vezes ocorrem por falta de visibilidade. O farol baixo ligado durante o dia traz mais visibilidade.
O aumento de gasto para os motoristas pode gerar resistência?
O gasto é muito pequeno. Boa parte dos usuários de rodovias já usa o farol, isso é uma tendência mundial. Creio que essa lei veio regulamentar uma coisa que já é tendência: a consciência de evitar acidentes.
Como policial rodoviário, o senhor viu muitos acidentes que poderiam ser evitados se a nova regra já existisse?
Trabalhei como policial rodoviário durante 21 anos, nunca no administrativo, sempre na ponta, nas estradas. Vi verdadeiras tragédias, muitos acidentes e colisões frontais. Essa foi uma lei que relatei com muita satisfação por saber que com ela o país, sem gastar nada, vai evitar milhares de mortes.
O senhor viaja muito de carro? Costuma usar o farol baixo?
Sim, só de carro. Mato Grosso é um estado gigantesco. Para se ter ideia, dentro dele caberiam dez países do tamanho de Portugal. São poucos corredores rodoviários, mas os faço em automóvel. E uso o farol baixo sempre, toda a vida.
Que mensagem daria aos motoristas?
No Brasil tem um ditado que diz que tem lei que pega e tem lei que não pega. Eu diria que essa lei já pegou. Convido a todos a aderir a essa ideia, não por obrigação, mas por uma questão de saúde pública e de autopreservação. Existe a regra de trânsito “ver e ser visto”, e quando você é visto e também está vendo, dificilmente vai causar ou sofrer acidentes.
Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)
