Jayme Campos pede federalização de estrada no Mato Grosso

O senador Jayme Campos (DEM-MT) propôs, em Plenário, a federalização da Rodovia dos Imigrantes, rodovia estadual que liga Cuiabá e Várzea Grande. De acordo com ele, o trecho, de cerca de 27 quilômetros, encontra-se tão deteriorado que os caminhões demoram até quatro horas para atravessá-lo, quando não quebram no meio da estrada bloqueando-a. A estrada não é duplicada.

– Se o governo estadual é ineficiente para administrar essa estrutura, cabe ao governo central assumi-la como fator de integração nacional. É a maneira mais adequada de manter essa rodovia durante o ano inteiro - disse, nesta quinta-feira (7).

Jayme Campos esclareceu que a rodovia é um ramal que une estradas de Norte, Sul, Leste e Oeste do país, sendo três delas rodovias federais. Ele classificou a sua posição como estratégica para o escoamento da soja.

Na semana passada, 200 empresários protestaram ameaçando fechar parte dos 4 mil postos de trabalho devido às dificuldades de trabalho. Na terça-feira o governo estadual declarou estado de emergência no trecho, mas, na opinião do senador, trata-se de uma manobra protelatória para tentar criar justificativas para os cidadãos.

- Está completamente abandonada, não se sabe se a estrada tem buracos ou se os buracos são a própria estrada. Trafegam por lá cerca de 17 mil caminhões por dia, sendo que esse número é dobrado na época de pico no escoamento da produção.

Outras estradas

Segundo Jayme Campos, as estradas de todo o Centro-Oeste carecem de atenção e a maioria das rodovias matogrossenses é intransitável. Ele lembrou que isso aumenta o custo de transporte e, claro, dos produtos – que perdem competitividade no mercado internacional porque acabam custando 30% a mais.

– Caminhões quebram, o prejuízo é certo. Caminhoneiros e pais de família morrem ou ficam mutilados. Quem sai para trabalhar nessas vidas não sabe se volta.

O senador frisou que o Brasil é gigante na produção, mas “lanterninha” na estrutura rodoviária, na logística de levá-la até o comprador. Ele citou o ex-presidente Washington Luis, que, ainda na década de 20, ensinou que "governar é construir estradas".

- Temos um vasto território e uma nação rodoviária. Permitir que as estradas se deteriorem e abandoná-las é uma forma de desgoverno, é atrasar o relógio do desenvolvimento – desabafou o senador.

Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)