Mais três indicações para diretorias do Dnit vão ao Plenário

Seguem para votação em Plenário três indicações da Presidência da República para diretorias do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Nesta quarta-feira (24), a Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI) aprovou, em votação secreta, os nomes de Paulo de Tarso Cancela Campolina de Oliveira para diretor de Administração e Finanças; Adão Magnus Marcondes Proença para diretor de Infraestrutura Aquaviária; e Mário Dirani para diretor de Infraestrutura Ferroviária.

Ao final da votação, a CI também aprovou requerimento de urgência para que as três indicações sejam votadas ainda nesta quarta pelo Plenário da Casa.

Moralização

Durante a sabatina dos indicados, os senadores destacaram a necessidade de reestruturação e moralização do Dnit. Jayme Campos (DEM-MT) afirmou ser necessário resgatar a dignidade do órgão, "que está desmoralizado diante da sociedade brasileira". Vanessa Grazziotin (PCdoB-AM) observou que a nova diretoriadeve ter o compromisso de atuar com transparência e Walter Pinheiro (PT-BA) pediu comprometimento dos indicados com o cargo que vão ocupar.

- O que vai permitir que o Dnit tenha uma nova cara é o comportamento dos senhores, para que não seja somente uma mudança de peças, mas sim uma mudança de cultura, de práticas e de formas - afirmou Walter Pinheiro.

Já Valdir Raupp (PMDB-RO) assinalou que a renovação das diretorias do Dnit é uma oportunidade de lançar um desafio para que o órgão invista mais nasrodovias, ferrovias e hidrovias brasileiras, tanto na área da construção, como na de restauração, de dragagem e de duplicação, "para que o país possa mostrar sua força na área do transporte".

No início da reunião, a presidente da CI, senadora Lúcia Vânia (PSDB-GO), informou que a pressa nas sabatinas para exame das indicações ao Dnit se deve ao fato de a comissão ter que votar sete indicados para diretorias do órgão, que necessita se reestruturar para dar prosseguimento às inúmeras obras que precisam ser realizadas em todo o Brasil, muitas delas com tempo curto devido ao período de chuvas que se inicia no próximo mês.

- Por isso, peço a compreensão de todos, de forma que aquela autarquia não fique paralisada e nem prejudicada à espera de aprovação desses nomes para os cargos que lhes foram confiados - explicou Lúcia Vânia.

Paulo de Tarso

O mineiro Paulo de Tarso, tem 47 anos, é graduado em Direito, Economia e Administração de Empresas, com MBA em Finanças. Atualmente, cursa ainda Mestrado em Gestão de Empresas pela Fundação Getúlio Vargas, no Rio de Janeiro. O indicado é, desde 1995, servidor público da carreira de Finanças e Controle da Secretaria do Tesouro Nacional e, desde 2007, ocupa cargo de liquidante e principal executivo do Banco do Estado do Rio de Janeiro (BERJ), em liquidação. Já ocupou vários outros cargos comissionados e efetivos na área pública, bem como no setor privado, como professor do Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas (Sebrae). O relator da mensagem presidencial foi o senador Valdir Raupp (PMDB-RO).

Em sua exposição, Tarso afirmou estar preparado para ajudar na modernização do Dnit, com o objetivo de alçá-lo a um novo patamar de gestão, que possibilite maior controle de toda a sociedade sobre as ações do órgão.

Adão Magnus

O engenheiro civil Adão Magnus (53) tem especialização em Técnicas Construtivas e em Engenharia de Produção, com diversos cursos nas áreas de Marketing, de Análise de Solos, Fundações e Obras em Terra e ainda de Engenharia de Análise de Valor, entre outros. Trabalha há dois anos no Ministério dos Transportes, como especialista sênior em Infraestrutura Civil e Aquaviária, cargo voltado para a gestão de portos e hidrovias da Bacia Amazônica e do Mercosul. Anteriormente, desempenhou atividades técnicas e gerenciais em várias empresas da iniciativa privada. O senador Flexa Ribeiro (PSDB-PA) foi o relator da mensagem presidencial com a indicação.

Durante sua exposição, Adão Magnus afirmou que um dos problemas aparentes do setor de transportes é a Lei das Licitações (Lei 8.666/1993), que "permite algumas coisas e outras não", engessando, segundo explicou, muitas obras.

Para ele, é preciso modernizar a legislação, para que o setor público possa operar com a rapidez e a competência do setor privado, "desde que bem fiscalizado em todas as etapas". Afirmou ainda que o modal de transporte brasileiro precisa atender a vocação e a necessidade de cada região. Para isso, é preciso, conforme ele, atenção dos gestores públicos na elaboração de planos e marcos regulatórios. 

Mário Dirani

O paulista Mário Dirani (55) é graduado em Engenharia Civil, com especialização na área de regulação, defesa da concorrência e concessões e ainda Mestrado em Transportes. Desde 2008, atua como especialista em infraestrutura sênior do Ministério dos Transportes. Antes, foi também técnico comissionado da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e engenheiro da Rede Ferroviária Federal S.A. Na área acadêmica, foi professor do Departamento de Engenharia Industrial da Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro.

O relatório da indicação foi lido pele senador Aloysio Nunes (PSDB-SP), que ressaltou, durante a sabatina, ser o indicado "um profissional sério e competente".

Em sua exposição, Mário Dirani afirmou que durante toda a vida conviveu com a área de transportes, pois é filho e neto de ferroviários. Assinalou ainda que o Programa de Aceleração de Crescimento (PAC) está aumentado expressivamente o modal ferroviário no país, mas que ainda há muitos desafios a serem enfrentados pelo Dnit na expansão da capacidade do setor, como a construção do trem de alta velocidade e a eliminação dos gargalos que obrigam a redução da velocidade dos trens, entre muitos outros.

Outros indicados

Na mesma reunião, os relatores Eduardo Braga (PMDB-AM) e Walter Pinheiro (PT-BA) leram os relatórios com os currículos de dois engenheiros civis que também estão sendo indicados para ocupar diretorias do Dnit: Roger da Silva Pêgas, para a diretoria de Infraestrutura Rodoviária, e José Florentino Caixeta, para a diretoria de Planejamento e Pesquisa. Em seguida, como norma da comissão, foi concedida vista coletiva dessas duas mensagens presidenciais para que os senadores da comissão possam se preparar para a sabatina dos indicados, que deverá ser realizada na próxima semana.

Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)