Paim defende transporte ferroviário e se opõe à extinção da RFFSA
Da Redação | 09/05/2005, 00h00
O senador Paulo Paim defendeu, nesta segunda-feira (9), o transporte ferroviário, pedindo a modernização e ampliação da rede de ferrovias brasileiras. Ele também se disse contrário ao fim do processo de extinção da Rede Ferroviária Federal S.A. (RFFSA), determinado pelaMedida Provisória (MP) 246/05, que também promove uma reestruturação no setor.
- Segundo dados da Associação de Engenheiros Ferroviários, a RFFSA tem um patrimônio de R$ 20 bilhões, suficiente para quitar os débitos, desde que a União reconheçasuas dívidas perante a RFFSA - informou Paim, explicando que, no seu entender, a extinção da estatal não é necessária e que os maiores prejudicados serão os funcionários da ativa e aposentados. A MP transfere os empregados ativos da RFFSA para a Empresa Brasileira de Planejamento de Transportes (Geipot), que também está em fase de liquidação.
Paim adiantou que está requerendo uma audiência pública para debater a MP na Comissão de Serviços deInfra-estrutura (CI).
O parlamentar enfatizou a importância do transporte ferroviário e lamentou que ele represente apenas 24% da matriz de transportes no Brasil, enquanto nos EUA e no Canadá ultrapassa os 40% e, na Rússia, alcança 81%. Paim argumentou que, apesar de o investimento inicial ser alto, ele pode ser recuperado em curto e médio prazo, tendo em vista"a eficiência, a rapidez e os volumes que podem ser transportados com segurança e baixos níveis de perdas".
O senador citou dados do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), segundo os quais 52% da soja exportada pelo Brasil em 2003 chegou aos portos de trem. Ele acrescentou que há apenas 29 mil quilômetros de estradas de ferro no país, que tem mais de 8,5 milhões de quilômetros quadrados. Paim também se queixou que, dos dois mil quilômetros planejados para a Ferrovia Norte-Sul, que cruzará a região Centro-Oeste do Brasil, apenas 226 quilômetros estão construídos.
- Defendo o transporte ferroviário, por ser viável, rápido, econômico e estratégico - esclareceu o parlamentar.
Agência Senado (Reprodução autorizada mediante citação da Agência Senado)
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