Motoristas poderão ser obrigados a ligar farol de dia em túneis e rodovias
LOC: MOTORISTAS SERÃO OBRIGADOS A LIGAR O FAROL BAIXO DE SEUS VEÍCULOS DURANTE O DIA EM TÚNEIS E RODOVIAS.
LOC: É O QUE PREVÊ UM PROJETO APROVADO PELA COMISSÃO DE CONSTITUIÇÃO E JUSTIÇA. REPÓRTER GEORGE CARDIM.
TÉC: A proposta do Senador Eunício Oliveira, do PMDB do Ceará, altera o Código de Trânsito Brasileiro e obriga que motoristas e motociclistas liguem os faróis de seus veículos durante o dia em túneis e rodovias, mesmo que o local tenha iluminação pública. Eunício Oliveira argumentou que a medida melhora a segurança no trânsito porque permite que os pedestres e condutores possam perceber a aproximação de motos, carros, ônibus e caminhões a uma distância mais segura. O senador Demóstenes Torres, do Democratas de Goiás, lembrou que já existe uma recomendação do Conselho Nacional de Trânsito neste sentido, com o objetivo de diminuir os acidentes.
(DEMÓSTENES) Lembro que vários países utilizam desse dispositivo, há pesquisas seguras de que isso diminui o número de acidentes e já é uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito desde 1998
(REPÓRTER) A matéria aprovada pela Comissão de Constituição e Justiça deve ser encaminhada diretamente para a Câmara dos Deputados.
LOC: É O QUE PREVÊ UM PROJETO APROVADO PELA COMISSÃO DE CONSTITUIÇÃO E JUSTIÇA. REPÓRTER GEORGE CARDIM.
TÉC: A proposta do Senador Eunício Oliveira, do PMDB do Ceará, altera o Código de Trânsito Brasileiro e obriga que motoristas e motociclistas liguem os faróis de seus veículos durante o dia em túneis e rodovias, mesmo que o local tenha iluminação pública. Eunício Oliveira argumentou que a medida melhora a segurança no trânsito porque permite que os pedestres e condutores possam perceber a aproximação de motos, carros, ônibus e caminhões a uma distância mais segura. O senador Demóstenes Torres, do Democratas de Goiás, lembrou que já existe uma recomendação do Conselho Nacional de Trânsito neste sentido, com o objetivo de diminuir os acidentes.
(DEMÓSTENES) Lembro que vários países utilizam desse dispositivo, há pesquisas seguras de que isso diminui o número de acidentes e já é uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito desde 1998
(REPÓRTER) A matéria aprovada pela Comissão de Constituição e Justiça deve ser encaminhada diretamente para a Câmara dos Deputados.
