CI debate preços de passagens aéreas e franquias de bagagens

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LOC: A COMISSÃO DE INFRAESTRUTURA DEBATEU EM AUDIÊNCIA PÚBLICA OS PREÇOS DAS PASSAGENS AÉREAS E AS FRANQUIAS MÍNIMAS DE BAGAGEM. LOC: A DISCUSSÃO FOI PEDIDA PELO SENADOR MARCOS ROGÉRIO DO DEMOCRATAS DE RONDÔNIA. REPORTAGEM DE LÍVIA TORRES: (Repórter) Quando as empresas aéreas foram autorizadas a cobrar pela bagagem despachada, esperava-se uma redução no valor das passagens, o que não aconteceu. O presidente da ANAC, Agência Nacional de Aviação Civil, José Ricardo de Queiroz, argumentou que outros fatores influenciam no valor das tarifas: (José Ricardo de Queiroz) “Preço de aviação tem a ver com concorrência e dólar. O dólar varia, a tendência é que o custo aumente e aquilo seja repassado” (Rep) Ricardo Medeiros, coordenador do Departamento de Estudos Econômicos do CADE, esclareceu que, com as bagagens, o avião pesa mais, gasta mais combustível e esse custo deve ser repassado para o consumidor: (Ricardo Medeiros) “Determinar a franquia com bagagem gratuita, isso tem um preço, alguém paga, bagagem gratuita ele tem um custo. Quanto mais pesado o avião, mais combustível ele gasta e alguém paga essa conta” (Repórter) A senadora Kátia Abreu, do PDT do Tocantins, criticou a ANAC por não regular as tarifas cobradas pelas empresas aéreas. Ela comentou que pode ser incluído na lei de criação da Anac a prerrogativa de desempenhar tal função: (Kátia Abreu) “Vocês não tem na prorrogativa de vocês nenhum um item de controle de preço. Porque que controla petróleo, por que que controla energia, controla telecomunicações, por que que controla tudo, só a ANAC não controla? Nós também podemos fazer um projeto de lei aqui e incluir na prerrogativa da ANAC, de nós incluirmos preço de passagem” (Repórter) Os senadores presentes solicitaram que uma nova audiência pública com representantes das companhias aéreas seja realizada.