Diretor do DNIT virá ao Senado explicar quebra de contrato da concessionária da BR-101

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LOC: A EMPRESA RESPONSÁVEL PELA BR-101 NO ESPÍRITO SANTO NÃO DUPLICOU TRECHOS DA RODOVIA, COMO PREVISTO NO CONTRATO DE CONCESSÃO. LOC: O DIRETOR DA AGÊNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES, JORGE BASTOS, SERÁ CONVIDADO PELA COMISSÃO DE INFRAESTRUTURA A EXPLICAR AS MEDIDAS QUE SERÃO TOMADAS PELA QUEBRA CONTRATUAL. REPORTAGEM DE IARA FARIAS BORGES: TÉC.: A empresa Eco-101, responsável pela concessão da BR-101 no Espírito Santo, deveria duplicar 224 dos 457 quilômetros da rodovia até maio de 2018. No entanto, conforme explicou o senador Ricardo Ferraço, do PSDB capixaba, a concessionária não cumpriu esse que é o principal compromisso assumido no contrato. Por isso, o diretor-presidente da ANTT, Agência Nacional de Transportes Terrestres, Jorge Bastos, será convidado a explicar em audiência pública na Comissão de Infraestrutura as medidas que a Agência vai tomar pela quebra contratual. Ferraço, que pediu a audiência, informou que só em 2017, 120 pessoas morreram na BR-101 no Espírito Santo. Para ele, essa situação poderia ser evitada com a duplicação da rodovia. (Ferraço) “A BR-101 do estado do Espírito Santo se transformou uma carnificina, acidentes a rodo, ceifando vidas de pessoas inocentes. Nenhum quilômetro foi duplicado e a Agência reguladora assiste a essa irresponsabilidade sem qualquer intervenção mais objetiva para resguardar o interesse e a segurança do usuário”. (Rep): O presidente da Comissão de Infraestrutura, senador Eduardo Braga, do PMDB do Amazonas, disse que os usuários já pagam impostos e pedágio e devem ter os serviços fiscalizados. (Braga) “Quando a gente fala em concessão, o brasileiro que nos assiste talvez não compreenda que essa concessão implica cobrança de pedágio. O governo não cumpre com a execução de seus impostos na área de infraestrutura, faz uma concessão, estabelece que a agência fiscalize; e a Agência Nacional de Transporte assiste a isso de forma passiva”. (Rep): A data da audiência com o diretor da ANTT ainda será defina pela Comissão de Infraestrutura.