MP que cria Fundo Nacional de Desenvolvimento Ferroviário ainda não começou a ser examinada

Transcrição
O RELATOR DA MEDIDA PROVISÓRIA 845 QUE CRIA O FUNDO NACIONAL DE DESENVOLVIMENTO FERROVIÁRIO DEFENDEU A APROVAÇÃO DA PROPOSTA. MAS PEDRO CHAVES ESTÁ PREOCUPADO COM A DEMORA PARA A COMISSÃO DE DEPUTADOS E SENADORES COMEÇAR A ANALISAR A EMEPÊ. REPÓRTER LARISSA BORTONI. Projetada para unir com linhas de trem o estado do Pará ao Rio Grande do Sul, a Ferrovia Norte Sul está em construção há mais de trinta anos. Dos quatro mil e quinhentos quilômetros planejados, estão prontos mil e 575 quilômetros. Há, agora, a possibilidade de um avanço nessa empreitada. O senador Pedro Chaves, do PRB de Mato Grosso do Sul, é o relator da medida provisória que cria o Fundo Nacional de Desenvolvimento Ferroviário. Explicou que esse fundo vai viabilizar obras da Norte Sul entre as cidades de Porto Nacional, em Tocantins e Estrela do Oeste, em São Paulo. (Pedro) A verdade é que a gente vai conseguir recursos através das concessões. Quando você concede alguém para a construção e depois a concessão para a exploração, você gera recursos. Esses recursos são importantes para isso. Agora nós vamos construir mil quinhentos e trinta e seis quilômetros. Vai ser feita através de licitação. (Larissa) O senador Pedro Chaves teme, no entanto, que a MP 845 perca a validade sem ter sido votada. Isso porque o prazo final é em 28 de novembro e a proposta deve ainda passar pelos crivos da comissão mista, da Câmara dos Deputados e do Senado Federal.