Infraestrutura discute duplicação da BR 364 entre Rondônia e Mato Grosso

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LOC: A COMISSÃO DE INFRAESTRUTURA DISCUTIU NESTA QUARTA-FEIRA A DUPLICAÇÃO DA BR-364, NO TRECHO ENTRE OS MUNICÍPIOS DE COMODORO, REGIÃO OESTE DE MATO GROSSO, E A CAPITAL DE RONDÔNIA, PORTO VELHO. LOC: REPRESENTANTES DA ANTT, DO MINISTÉRIO DOS TRANSPORTES E DE CONCESSIONÁRIAS DE RODOVIAS EXPLICARAM AOS SENADORES EM QUE PÉ ESTÃO AS OBRAS. REPÓRTER BRUNO LOURENÇO. TÉC: Luciano de Souza Castro, do Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil, explicou que no início dezesseis empresas se mostraram interessadas em participar da duplicação da BR 364. Ao final, entretanto, restou apenas uma. (LUCIANO): Hoje as empresas estão descapitalizadas e em razão disso, observem bem, que há um conjunto enorme de empresas que demonstraram um primeiro interesse. Mas quando vão levantar os seus estudos preliminares e vão ter que efetivamente prever o desembolso de 6 milhões sem saber exatamente se serão vencedores, ressarcidos disso, aí se recolhem e só tivemos no caso a Sanches Tripoloni. (REP): O ministério espera iniciar, no segundo semestre, as audiências públicas sobre a duplicação, e o final do licenciamento ambiental, para novembro de 2018. Stépane Quebaud, da Agência Nacional de Transportes Terrestres, explicou que as audiências públicas e estudos preliminares são importantes para detectar a necessidade de áreas de contorno, travessias urbanas e localização de pedágios. Acir Gurgacz, senador do PDT de Rondônia, que pediu a audiência pública, defendeu a entrega da rodovia para a iniciativa privada o quanto antes. (GURGACZ): O concessionamento das rodovias é muito importante para o Brasil e muito melhor. Se o que já foi gasto de manutenção da BR 364, de Porto Velho a Vilhena, fosse feito através de uma concessão, tenho certeza que nossa BR hoje estaria muito melhor. (REP): Também participaram da audiência pública Luiz Sanches, da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias, e Diógenes Alves, da EPL, Empresa de Planejamento e Logística. Da Rádio Senado, Bruno Lourenço.