Wellington Fagundes anuncia série de medidas para tratar da questão logística do país
O Brasil já teve grandes ferrovias e uma forte navegação de cabotagem, que é a navegação entre os portos do país e próxima da costa, mas a opção pelo automóvel e rodovias fez o país perder parte de sua infraestrutura náutica e ferroviária. O presidente da Frente Parlamentar de Transporte, Logística e Armazenagem, senador Wellington Fagundes (PR-MT), anunciou uma série de ações da comissão para debater o assunto e apontar saídas para o país. Segundo o senador, além de projetos para o setor, duas audiências públicas sobre transporte hidroviário e ferroviário serão realizadas em agosto e setembro respectivamente.
Transcrição
LOC: O PRESIDENTE DA FRENTE PARLAMENTAR DE LOGÍSTICA, SENADOR WELLINGTON FAGUNDES, DO PR DE MATO GROSSO, ANUNCIOU UMA SÉRIE DE AÇÕES A PARTIR DE AGOSTO.
LOC: SEGUNDO O SENADOR, ALÉM DE PROJETOS PARA O SETOR, DUAS AUDIÊNCIAS PÚBLICAS SOBRE TRANSPORTE HIDROVIÁRIO E FERROVIÁRIO SERÃO REALIZADAS EM AGOSTO E SETEMBRO RESPECTIVAMENTE. REPÓRTER CARLOS PENNA BRESCIANINI.
(Repórter) Como parte da agenda de eventos da Frente Parlamentar de Transporte, Logística e Armazenagem, o senador Wellington Fagundes, do PR de Mato Grosso, anunciou que a Frente vai debater em audiências públicas o transporte hidroviário e o ferroviário. As audiências devem acontecer em agosto e setembro. Wellington Fagundes afirmou ainda que a Frente Parlamentar irá apresentar propostas que reduzam o custo dos fretes e ampliem a oferta dos transportes ferroviário e hidroviário no Brasil.
(Wellington Fagundes) Que a gente tenha um transporte no Brasil, interconectado, em que a rodovia esteja conectada com a ferrovia, a ferrovia com a hidrovia, a hidrovia com os portos e também os aeroportos. E o objetivo é lançar uma agenda da própria frente e juntamente com isso um workshop onde nós vamos ter a presença de vários ministros.
(Repórter) O senador Wellington Fagundes lembrou que o Brasil já teve grandes ferrovias e uma forte navegação de cabotagem, que é a navegação entre os portos do país e próxima da costa, mas a opção pelo automóvel e rodovias fez o país perder sua infraestrutura:
(Wellington Fagundes) Infelizmente o Brasil teve um programa de crescimento inicial muito forte nas nossas ferrovias, depois nós optamos pelas rodovias e praticamente abandonamos aquilo que já existia, tanto é que nós tínhamos 33 mil kilômetros , mais de 30, 40 anos atrás e hoje nós temos 12 mil kilômetros.
(Repórter) A Frente Parlamentar de Transporte é composta por deputados e senadores e pretende apresentar projetos que permitam a realização de parcerias público privadas de maneira mais rápida que é atualmente.
