Senadores debatem estratégia global da China na energia e no comércio internacional

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LOC: A COMISSÃO DE RELAÇÕES EXTERIORES DISCUTIU PROJETOS GIGANTESCOS DA CHINA PARA O COMÉRCIO INTERNACIONAL E INFRAESTRUTURA. LOC: ELES ENVOLVEM TAMBÉM INVESTIMENTOS BILIONÁRIOS NO SETOR DE PETRÓLEO E GÁS NA ÁSIA CENTRAL. REPÓRTER FLORIANO FILHO. (Repórter) A megaestratégia da China para desenvolvimento de infraestrutura e de comércio internacionais é conhecida mundialmente como “Um Cinturão, Uma Estrada”. Ela abrange a construção de ferrovias, rodovias e rotas marítimas ligando diferentes províncias chinesas a países de outras regiões asiáticas, da Europa e da África. A Ásia Central é uma dessas regiões e tem papel importante na estratégia. Ela está na confluência de atores que, além da própria China, incluem Rússia, países do Oriente Médio e Irã. Além disso, o território tem grandes reservas de petróleo e gás. Durante sabatina na Comissão de Relações Exteriores do Senado, a diplomata indicada como futura embaixadora brasileira no Cazaquistão, Márcia Donner Abreu, explicou que os chineses construíram, na fronteira da China com aquele país, o maior porto seco do mundo. (Márcia Donner Abreu) É uma maravilha de tecnologia. As cargas de toda a China industrial que vão ser transportadas por via férrea chegam nesse porto seco e dali elas partem (...) em direção ao Mar Cáspio e ao Cáucaso, (...) em direção à Rússia, Belarus, entrando na Europa pela Polônia, e, daí, chegando aos grandes portos europeus, sobretudo Roterdã. (Repórter) A senadora Ana Amélia, do PP do Rio Grande do Sul, lembrou que a estratégia global da China está avançando rapidamente. Segundo ela, o Brasil também precisa investir mais em conhecimento e em tecnologia. (Ana Amélia) Há uma agressividade muito grande no comércio internacional e no processo de globalização por parte da China. (Repórter) Em 2017 a Ásia foi a principal responsável pelo crescimento do comércio internacional. A China tem a maior corrente de comércio do mundo.